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 Forza Motorsport 4

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Maître Renard
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Nom IG: Foxx/Fauks/Pelforth/Zeus mais avant tout je suis une entité suprême, unique, immatérielle, transcendante, créatrice unique de toute chose et d'une perfection absolue, je suis DIEU .

MessageSujet: Forza Motorsport 4   Dim 4 Mar - 17:10



Sommaire
--- Premier post ----
- Présentation
- Import de FM3
- Liens utiles
- Aides aux réglages
--- Second post ----
- L'édition collector et les précommandes
- Acheter le jeu
- Les volants pour Forza 4
--- Troisième post ----
- Liste des voitures
- Les voitures gagnées à chaque niveau
---- Quatrième post ----
- Liste des circuits
- Le monde automobile IRL

Pourquoi voulez-vous acheter Forza 4 ?


Technique & graphisme
- Le moteur physique a été refait, et notamment au niveau des suspensions et surtout des pneus, grâce à un partenariat avec Pirelli.
- Les graphismes sont améliorés, avec une toute nouvelle gestion de la lumière, et une re-modélisation de la plupart des voitures.
- La vue cockpit a grandement été améliorée, et des effets dynamiques (flou lors de chocs, vibrations sur les vibreurs, tremblement à haute vitesse, etc) ont été ajoutés pour renforcer l'immersion. Quelques petits détails ont été ajoutés, comme les ailerons mobiles qui sortent, ou des retours de flammes lors des rétrogradages.
- Le jeu tourne à 60fps constamment.


Contenu
- Certains circuits (pas tous malheureusement) peuvet être aussi parcourus au crépuscule.
- Il y a un nouveau mode carrière plus dynamique, avec différents types d'épreuves : championnat, track day, autocross, drift, etc.
- Il y a un partenariat avec Top Gear, qui ajoute du contenu inspiré, voire directement tiré, de l'émission.
- L'éditeur de livrées a plus de formes disponibles, dont certaines créées ou "validées" par la communauté.
- Pour les hardcore gamers, il est possible de désactiver complètement la direction assistée, chose impossible dans Forza 3.
- Les concurrents peuvent avoir des voitures tunées au maximum de la classe, y compris des voitures qui ne sont pas dans la classe normalement.
- L'XP que l'on gagnait et qui augmentait les "niveaux" des voitures (pour gagner des réductions sur les pièces de tuning), est désormais appliqué au constructeur directement. Les récompenses sont également plus grandes, et le nombre de niveaux est également passé à 50.
- Il y a 999 ( suite à un recent patch) niveaux de joueur. Atteindre le niveau 50 est plus rapide (pour avoir toutes les voitures cadeau), mais ensuite c'est plus lent. Les niveaux au-delà du 50ème donnent de l'argent. Au-delà de 150, les niveaux ne donnent aucun pesos.


Autovista
- Il y a un mode Autovista, qui permet d'explorer certaines voitures et de les regarder sous toutes les coutures, y compris à l'intérieur, et sous le capot.
- Il y a 26 voitures explorables, plus 2 bonus uniquement regardables (non conduisibles). Il peut y en avoir de nouvelles en DLC.
- Il n'y a que quelques voitures "explorables" au départ, les autres doivent être débloquées en exécutant des défis avec les précédentes.
- Jeremy Clarkson fait un petit commentaires sur toutes les voitures. Les commentaires de Clarkson ne sont pas doublés dans la version française, mais sont sous-titrés.
- Les voitures visibles dans ce mode ont été re-modélisées au laser, et passent de 400.000 polygones à 1 million.


Multijoueur et online
- Les courses online peuvent se courir à 16 joueurs.
- Un mécanisme de clubs de joueursest présent. Il permet le partage de voitures dans le club. Il est possible d'effectuer des réglages ou des peintures des voitures des autres membres du club. Enfin, il y a des courses "club contre club".
- Il y a des tournois multijoueur, qui sont gérés par Turn10 avec l'aide de la communauté, et qui sont renouvelés régulièrement.
- Nouveaux modes multijoueurs : "car soccer", "car bowling", Mode Rivaux.
- Retour des lobbies publics! On peut donc de nouveau créer des courses multi publiques, avec les restrictions de notre choix, qui pourront être rejointes par n'importe qui.


Kinect
- Le mode Autovista peut être utilisé à travers Kinect.
- Il y aun mode de jeu "ultra facile" pour Kinect, avec lequel on dirige uniquement la direction de la voiture avec les bras. On peut jouer en mode split screen de cette manière.
- Il y a une fonctionnalité de Head Tracking, qui permet de tourner la tête dans le cockpit quand on la tourne en vrai.
- Il est possible de naviguer dans les menus grâce aux commandes vocales.


Contenu supplémentaire (DLC ou pigeon land)
- Les DLC s'intègrent mieux à la carrière : par exemple, les voitures ajoutées peuvent être gagnées lors des passages de niveaux.
- Les nouvelles voitures sont également disponible en DLC à l'unité à 160MSP, ce qui évite de payer 560MSP pour 1 voiture qui plaît et 9 voitures qui ne plaisent pas.
- Turn10 propose un Season Pass : pour 2400 points (soit environ 24€), il donne accès aux 6 premiers DLC, avec une ristourne de 30% sur le total. Attention, le pack Muscle Cars est inclus dans le Season Pass, donc si vous avez acheté la version collector, il est un peu moins intéressant (il vous donne 250 000 Cr en jeu si vous avez la collector). Cela vous fait le pack à 400MSP si vous avez l'édition normale, ou 480 si vous avez la collector, au lieu de 560. Le Season Pass est disponible ici.



Import depuis Forza 3


- Après la première "course test", le jeu proposera d'importer votre profil Forza 3. Le jeu vous fournira des crédits en fonction de votre niveau (jusqu'à 60.000) et des voitures en fonction de votre progression et de votre garage.
- Certaines voitures offertes par le jeu dépendent du niveau de progression en carrière dans Forza 3 :
- niveau 1 : 2010 Fiat Abarth 500 SS
- niveau 5 : 2009 Ford Focus RS
- niveau 10 : 2010 Chevrolet Camaro SS
- niveau 15 : 2010 Audi R8 5.2 FSI quattro
- niveau 20 : 2010 Bugatti Veyron 16.4
- niveau 30 : 2009 BMW #92 M3 GT2
- niveau 40 : 2006 Aston Martin #007 DBR9
- niveau 50 : 2009 Peugeot #9 908
- Si vous avez les voitures suivantes dans votre garage Forza 3, vous les recevrez dans Forza 4 (statut FM3 -> statut FM4) :
- 2007 Lamborghini Gallardo Superleggera (LCE -> unicorn)
- 2007 Ferrari 430 Scuderia (LCE -> unicorn)
- 2009 Chevrolet Corvette ZR1 (LCE -> standard)
- 1969 Chevrolet Camaro SS Coupé (Unicorn -> unicorn)
- 2002 Mazda RX-7 Spirit R Type-A (Unicorn -> unicorn)
- 2006 Subaru Impreza S204 (Unicorn -> unicorn)
- 2010 Ferrari 458 Italia (DLC -> standard)
- 2010 Lexus LF-A (Ultimate -> standard)
- Les livrées ne seront pas importées directement depuis Forza 3 (apparemment elles ne sont pas 100% compatibles), mais en revanche, les groupes de vinyles le sont. Il faudra donc enregistrer vos livrées sous forme de série de groupes de vinyles pour les importer tous d'un coup (pas un par un). C'est toujours mieux que rien...


Liens utiles


Guide de réglages (en Français)

Le site officiel
- Le calendrier des événements communautaires
- Les leaderboards

Site semi-officiel
- Installer le DVD de contenu
- Un guide de démarrage de votre carrière

La liste des succès

Site de records

Liste de listes de voitures
- Liste Google Docs avec les prix
- Liste visuelle avec diverses infos


Les tutoriels et aides pour les réglages et préparations

Les outils de réglage
- FM4 Tuning Calculator : feuille Excel avec des tas d'ajustements possibles, des graphiques pour visualiser, etc.

Les outils automatiques pour Forza 3
Il y a pas mal d'outils pour Forza 3, mais rien ne vous empêche d'essayer de les utiliser avec Forza 4.
- Forza 3 Car Setup Tool : outil assez simple, avec quelques aides aux ajustements pour ceux qui en veulent plus
- ForzaTune (pour iPhone) et ForzaDroid (pour Android)

Les aides pour la course
- Tutoriel très exhaustif sur comment tuner sa voiture, à quoi servent les pièces, etc (pour Forza 3, mais la théorie reste identique sur Forza 4)
- Une liste de guides de réglages qui expliquent le fonctionnement des réglages (pour Forza 3, mais la théorie reste identique sur Forza 4)

Les aides pour le drift
- Les techniques de drift
- Conseils pour les réglages (pour Forza 3)
- Aide aux réglages (pour Forza 3)
- Réglages exemples pour les débutants (pour Forza 4)

Pour la course, en anglais
- Un guide d'aide, pas hyper complet mais à la fin il y a quelques conseils du genre "si vous sentez le comportement X, ajustez le réglage Y".

Pour le drift, en anglais
- Un tutoriel très exhaustif, avec plein de méthodes de calcul, des explications, des exemples de valeurs, etc.

Autre
- Liste des jantes, avec le prix, le poids et une photo pour chacune.

/!\ Topic en construction /!\



Dernière édition par Maître Renard le Mer 4 Avr - 12:02, édité 10 fois
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MessageSujet: Re: Forza Motorsport 4   Dim 4 Mar - 17:11

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MessageSujet: Re: Forza Motorsport 4   Dim 4 Mar - 17:36

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MessageSujet: Re: Forza Motorsport 4   Mer 4 Avr - 11:50

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MessageSujet: Re: Forza Motorsport 4   Mer 4 Avr - 11:52

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MessageSujet: Re: Forza Motorsport 4   Mer 4 Avr - 15:52

Merci pour l'article et ceux a venir ! J'ai le 4 mais je suis pas encore un dieu mais ca ne saurait tarder avace autant d'information !

_________________

Dofusément votre, Mitchok.
Le multi-comptes c'est le mal !
On est des agitateurs, des provocateurs, mais tous un gros coeur, nous sommes les Ruff Ryders !
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MessageSujet: Re: Forza Motorsport 4   Mer 4 Avr - 16:08

Mitchok a écrit:
Merci pour l'article et ceux a venir ! J'ai le 4 mais je suis pas encore un dieu mais ca ne saurait tarder avace autant d'information !

No problem . Faudrai qu'on se fasse quelques sessions ensemble online Smile
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